VEGA VEGACAL 66 Profibus PA Manuel d'utilisation
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3 Description du produit
VEGACAL 66 • Profibus PA
30037-FR-131115
Les sondes totalement isolées comme le VEGACAL 66 sont utilisées
dans les liquides et solides en vrac/pulvérulents; de préférence dans
les produits conducteurs.
L'électrode de mesure, le produit et la paroi de la cuve forment un
condensateur électrique. La capacité de ce condensateur est influen-
cée principalement par trois facteurs.
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Fig. 3: Principe de fonctionnement - condensateur à plaques
1 Écart entre les surfaces des électrodes
2 Dimension des surfaces de l'électrode
3 Type de diélectrique entre les électrodes
L'électrode et la paroi de la cuve sont les plaques du condensateur.
Le produit et l'isolation en sont le diélectrique. La constante diélec-
trique de l'isolation et du produit conducteur étant supérieure à celle
de l'air, la capacité du condensateur augmente avec la montée du
niveau et le degré d'immersion de l'électrode.
La variation de capacité et la variation de résistance sont converties
par le préamplificateur en un signal proportionnel au niveau.
L'alimentation de tension s'effectue par un coupleur de segments
Profibus DP/PA ou par des cartes EP VEGALOG 571. Une ligne
bifilaire selon la spécification Profibus sert en même temps d'ali-
mentation et de transmission numérique des données de plusieurs
capteurs. Le profil d'appareil du capteur VEGACAL 66 se comporte
selon la spécification de profil de la version 3.0.
L'éclairage de fond du module de réglage et d'affichage est alimenté
par le capteur. Pour cela, il est nécessaire que la tension de service
atteigne une certaine valeur.
Vous trouverez les données concernant l'alimentation de tension au
chapitre " Caractéristiques techniques ".
Le chauffage optionnel nécessite une tension de service propre. Vous
trouverez des informations détaillées dans la notice complémentaire "
Chauffage pour module de réglage et d'affichage ".
De façon générale, cette fonction n'est pas disponible pour les appa-
reils agréés.
Principe de fonctionne-
ment
Alimentation et communi-
cation par bus