Actron AutoTroubleShooter CP7677 - Manuel (Page 21)

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7 et 8 pour les bobines d’allumage
restantes.
10. Résultats de mesure - Bobine
primaire.
• Les résistances typiques de
bobines d’allumage primaires sont
entre 0,3 et 2,0
Ω
.
• Consultez le manuel d’entretien du
véhicule pour
la gamme de résistance de votre
véhicule.
11. Tournez le bouton du multi-
analyseur sur l’échelle 200 K
Ω
(consultez la figure 25).
12. Déplacez le fil de mesure ROUGE
s u r l a b o r n e d e l a b o b i n e
secondaire d’allumage.
• Consultez le manuel d’entretien
du véhicule pour l’emplacement
de la borne de la bobine d’allumage
secondaire.
• Vérifiez que le fil de mesure NOIR
soit connecté à la borne négative (-)
de la bobine d’allumage primaire.
13. Examinez l’affichage sur l’écran.
14. Si le véhicule est sans distributeur,
répétez les étapes 12 et 13 pour les
bobines d’allumage restantes.
15. Résultats de mesure - Bobine
secondaire.
• L e s r é s i s t a n c e s t y p i q u e s d e
bobines d’allumage secondaires
sont entre 6,0 et 30,0 K
Ω
.
• Consultez le manuel d’entretien du
v é h i c u l e p o u r l a g a m m e d e
résistance de votre véhicule.
16. Répétez la procédure de mesure
p o u r u n e b o b i n e d ’ a l l u m a g e
CHAUDE.
REMARQUE: Il est conseillé de contrôler
les bobines d’allumage lorsqu’elles sont
chaudes et lorsqu’elles sont froides, car
la résistance du bobinage peut changer
avec la température. Ceci aide également
à diagnostiquer les problèmes
intermittents de circuit d’allumage.
17. Résultats de mesure - Généralités
Bonne bobine d’allumage: Les
mesures de résistance des étapes
10, 15 et 16 sont conformes aux
spécifications du fabricant.
Mauvaise bobine d’allumage: Les
mesures de résistance des étapes
10, 15 et 16 ne sont pas conformes
aux spécifications du fabricant.