OPEL Ampera - Manuel (Page 75)

Instruments et commandes 73
Au démarrage du véhicule, le témoin
s'allume pendant plusieurs secon‐
des. S'il ne s'allume pas, s'il ne
s'éteint pas après quelques secondes
ou s'il s'allume en roulant, une défail‐
lance est présente dans le système
d'airbag. Prendre contact avec un
atelier. Les airbags et les rétracteurs
de ceinture peuvent ne pas se dé‐
clencher en cas d'accident.
En cas de problème du système d'air‐
bag, un message peut également
s'afficher au centre d'informations du
conducteur.
Des rétracteurs de ceinture ou air‐
bags déclenchés sont signalés par le
témoin v qui reste allumé.
9 Attention
Faire immédiatement remédier à
la cause de la défaillance par un
atelier.
Rétracteurs de ceinture, systèmes
d'airbags 3 42, 3 45.
Centre d'informations du conducteur
(DIC) 3 78.
Désactivation d'airbag
V s'allume en jaune.
L'airbag frontal et l'airbag de genoux
du passager avant sont activés.
W
s'allume en jaune.
L'airbag frontal et l'airbag de genoux
du passager avant sont désactivés
3 48.
9 Danger
Risque de blessure mortelle pour
un enfant placé dans un système
de sécurité pour enfant quand les
airbags frontal et de genoux du
passager avant sont activés.
Risque de blessure mortelle pour
un adulte quand les airbags frontal
et de genoux du passager avant
sont désactivés.
Si après plusieurs secondes les deux
témoins de l'indicateur d'état restent
allumés ou s'il n'existe aucun témoin,
il peut y avoir un problème sur les té‐
moins ou le commutateur de désacti‐
vation d'airbag. Prendre contact avec
un atelier.
Système de charge
p s'allume en rouge.
S'allume brièvement quand le contact
est mis.
Le témoin reste allumé ou
s'allume en roulant
1. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres vé‐
hicules.
2. Arrêt, couper le contact.
3. Prendre contact avec un atelier.
Conduire avec ce témoin allumé peut
décharger la batterie 12 Volt.
Témoin de
dysfonctionnement
Z s’allume ou clignote en jaune.