OPEL Corsa - Manuel (Page 82)

82 Instruments et commandes
9 Attention
S'arrêter. Interrompre immédiate‐
ment le trajet. Prendre contact
avec un atelier.
Il s'allume après avoir mis le contact,
lorsque le frein à main est serré
3 130.
Clignotement
Sur les véhicules munis d'une boîte
de vitesses manuelle automatisée
R , il clignote pendant quelques se‐
condes après la coupure du contact
lorsque le frein à main n'est pas serré.
Sur les véhicules munis d'une boîte
de vitesses manuelle automatisée
R , il clignote lorsqu'à l'ouverture de
la porte conducteur, aucun rapport
n'est engagé et le frein à main n'est
pas serré.
Antiblocage de sécurité (ABS)
u s'allume en rouge.
Il s’allume pendant quelques secon‐
des après que le contact a été mis. Le
système est opérationnel dès que le
témoin s’éteint.
Si le témoin ne s'éteint pas au bout de
quelques secondes ou s'il s'allume en
cours de route, l'ABS présente un dé‐
faut. Le dispositif de freinage conti‐
nue à fonctionner mais sans régula‐
tion ABS.
Antiblocage de sécurité 3 130.
Passage au rapport supérieur
[ s'allume en vert.
En raison d'un régime moteur élevé,
il est recommandé de passer le rap‐
port supérieur afin d'économiser du
carburant.
Mode Sport
1 s'allume en jaune.
Le symbole s'allume lorsque le mode
Sport est activé 3 127.
Mode Hiver
T s'allume en jaune.
Le symbole s'allume lorsque le mode
Hiver est activé 3 122, 3 127.
Direction assistée
p s'allume en jaune.
Défaillance dans le système de direc‐
tion assistée. La direction assistée
peut être défaillante. Le véhicule peut
toujours être dirigé mais en exerçant
des efforts beaucoup plus importants.
Prendre contact avec un atelier.
Aide au stationnement par
ultrasons
r s’allume ou clignote en jaune.
Allumé
Défaillance dans le système. Faire re‐
médier à la cause du problème par un
atelier.
Clignotement
Défaillance en raison de capteurs en‐
crassés ou couverts de givre ou de
neige.
ou
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