Passage au rapport supérieur, Electronic stability program, S'il clignote en roulant – OPEL Vivaro Manuel d'utilisation
Page 71: S'allume en roulant, S'il s'allume lorsque le moteur tourne, Préchauffage, Filtre à particules pour diesel
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S'allume brièvement après avoir mis
le contact. Le système est opération‐
nel dès que u s’éteint.
Si le témoin u ne s'éteint pas après
quelques secondes ou s'il s'allume en
roulant, l'ABS présente une défail‐
lance. Le témoin A peut également
s'allumer dans le combiné d'instru‐
ments conjointement avec les mes‐
sages ABS A CONTROLER et ESP
A CONTROLER dans le centre d'in‐
formations du conducteur. Le sys‐
tème de freinage reste opérationnel
mais sans régulation ABS.
Si les témoins u, A, R et C s'al‐
lument, l'ABS et l'ESP sont désacti‐
vés et le message PANNE DU
FREINAGE apparaît dans le centre
d'informations du conducteur. Pren‐
dre immédiatement contact avec un
atelier.
Antiblocage de sécurité 3 98.
k
ou j s'allume.
Pour réduire la consommation, il est
recommandé de changer de vitesse
s'il est allumé.
v
clignote ou s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secon‐
des lorsque le contact est mis.
S'il clignote en roulant
Le système est engagé activement.
La puissance du moteur peut être ré‐
duite et le véhicule peut être légère‐
ment freiné automatiquement.
S'allume en roulant
Le système est désactivé. Le mes‐
sage ANTIPATINAGE DESACTIVE
va également apparaître dans le cen‐
tre d'informations du conducteur.
ESP®
Plus
W
s'allume en rouge.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
S'arrêter, couper le moteur.
La température de liquide de re‐
froidissement est trop élevée.
Contrôler le niveau de liquide de re‐
froidissement 3 117.
S'il y a assez de liquide de refroidis‐
sement, prendre contact avec un ate‐
lier.
!
s'allume en jaune.
Le préchauffage est activé. S'active
uniquement quand la température ex‐
térieure est faible.
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s'allume en jaune.
S'allume quand le filtre à particules
pour diesel doit être nettoyé 3 91.