Allumé, Clignotement, Système antipatinage désactivé – OPEL Insignia Manuel d'utilisation
Page 93: Préchauffage, Filtre à particules (pour diesel), Système de surveillance de la pression des pneus, Pression d'huile moteur
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b
s’allume ou clignote en jaune.
Allumé
Présence d'une défaillance dans le
système. Il est possible de poursuivre
la route. La stabilité de conduite peut
toutefois être dégradée suivant l'état
de la chaussée.
Faire remédier à la cause du pro‐
blème par un atelier.
Clignotement
Le système est enclenché active‐
ment. La puissance du moteur peut
être réduite et le véhicule peut être
légèrement freiné automatiquement .
Electronic Stability Control 3 151,
Système antipatinage 3 150.
k
s'allume en jaune.
Le système est désactivé.
!
s'allume en jaune.
Le préchauffage est activé. Il s'en‐
clenche uniquement lorsque la tem‐
pérature extérieure est basse.
%
s’allume ou clignote en jaune.
Le filtre à particules doit être nettoyé.
Continuer à rouler jusqu'à ce que %
s'éteigne. Si possible, ne pas laisser
le régime moteur descendre sous la
barre des 2 000 tr/min.
Allumé
Le filtre à particules est rempli. Lancer
le processus de nettoyage dès que
possible.
Clignotement
Le niveau maximum de remplissage
du filtre a été atteint. Lancer immé‐
diatement le processus de nettoyage
pour éviter d'endommager le moteur.
Filtre à particules pour diesel 3 140.
w s’allume ou clignote en jaune.
Allumé
Perte de pression des pneus. S'arrê‐
ter immédiatement et vérifier la pres‐
sion de gonflage.
Clignotement
Défaillance dans le système ou mon‐
tage d'une roue sans capteur de pres‐
sion (par exemple roue de secours).
Après 60 - 90 secondes, le témoin
s'allume en continu. Prendre contact
avec un atelier.
I
s'allume en rouge.
Il s'allume lorsque le contact est mis.
Il s'éteint peu après la mise en mar‐
che du moteur.
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