Chapitre 7: entretien – Yard Machines 300 Manuel d'utilisation

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12

CHAPITRE 7: ENTRETIEN

AVERTISSEMENT:

Débr

anchez le

fil

de la

bougie

et mettez-l

e à la ter

re

contre le

mote

ur a

va

nt d

’effectu

er u

ne op

ération

d’entre

tien ou

un

e r

ép

ara

tion.

EN CAS DE PROBL

ÈME

En case de problèmes,

cons

ulte

z le table

au

«E

N

CAS DE PROBLÈME», à la pa

ge 14.

MOTEU

R

Consulte

z la notice

d’utilisa

tio

n du moteu

r quant

à l’

entre

tie

n du m

ote

ur.

Employez

l’hu

ile à

mote

ur

recomma

ndée d

ans la

notice d’utilisation du

moteur fournie avec le

motoculteur.

Lisez attent

ivement les instruc

tions

et

suiv

ez-l

es.

MPOR

TANT:

N'essayez

pas de

mettre en marche

le moteur qu

and le nivea

u d'huile es

t insuffis

ant.

Nettoyez le

filtre

à a

ir

toutes les 25 heur

es d

an

s de

s

co

nditions d’utilis

ation normales

. Nettoyez-le à

inte

rvalle

s plus ra

ppro

ché

s da

ns d

es

co

nd

ition

s très

pou

ssi

éreu

ses.

Une m

auv

aise p

erfo

rm

anc

e du

moteur e

t sa

«noya

de» ind

iqu

ent que le

filtre

à air

doit être nettoyé. Co

nsultez la notice d’utilisation du

moteur.

IMPORTANT:

Ne faites jamais tour

ner le

moteur

si le filt

re à

air n’e

st

pas complètement installé

four

nie.

Nettoyez la boug

ie

et ajustez l’éca

rtemen

t une

fois

par sa

ison. Il est re

comman

d

e re

mplace

r la

bougie

a

u dé

but de cha

que

saison. Vér

ifie

z le

type

de bougie à

utiliser et l’éca

rtement correct dans

la

notice d’u

tili

satio

n.

Nettoyez le moteur régulière

men

t avec un

lin

ge o

u

une bro

sse

.

Gardez le systèm

e de

refr

oidisse

men

t (à

proximité

du ve

nilateur)

prop

re pou

r assu

rer la

bonne

circulatio

n d’air essentielle

aux bonne

s

perfor

mance

s e

t à la

lo

ngévité

d

u mo

teur

. Enleve

z

tous

les

brin

s d’her

be, la saleté et

autre

s dé

bris

combu

stib

les

se tro

uvan

t à pr

oximité du

silencieu

x.

NETTO

Y A

GE DES DENTS

Nettoyez le dessous du

d

ispositif d

e pr

otection

des

dents après

chaque utilisation. La

saleté est plus

facile à enle

ver si elle n’e

st pa

s sèche.

REMA

RQUE:

L’util

isatio

n d’un ne

ttoyeur sou

s

pression pour nettoyer

la

machine est déconseillée.

Ce

la r

isq

ue en

effe

t d

’e

ndo

mm

age

r les com

pos

ants

électriq

ues, le

s fusées, le

s pou

lies, les ro

uleme

nts

ou le m

oteur

. L’em

ploi d’e

au a ten

dance

à raccou

rcir

la vie de la mach

ine et à limiter s

a fac

ilité d’entretien.

REMPLACEMENT

DE LA COURRO

IE

Ce motoculteur exige une courroie s

péciale en

Kevlar Te

nsile qui

lui assu

rera

une p

lus g

ra

nde

longévité et de meilleures

performances. Il ne faut

pas

la re

mpla

cer pa

r une co

urro

ie ordin

aire

.

Si la

cour

roie d

oit êtr

e r

em

placée

, comm

andez la

ou

les courr

oie

s par

leur

s num

éros de

pièce

au

dépo

sitaire ag

réé le plu

s pr

oche.

Courroie

de marche avant —

Pièce no.

754-

0428

Courro

ie de

march

e a

rri

ère

(3

90 se

ulem

ent)

Pièce no.

754-

0429

Courroi

e de Mar

che

Arri

ère

(M

odèl

e 390

seul

ement)

1.

Débranchez le

fil de la bo

ugie

et

me

ttez

-le à

la

ma

sse co

ntre le

mo

teur.

2.

Dégag

ez le couvre

-co

urr

oie du côté

g

au

ch

e du

mo

toculteur en

re

tireant

les deux vis

auto-

tara

udeu

ses

et les

ron

de

lles p

lat

es su

r l’ava

nt d

u

couvre-

cour

roie. (Voi

r la Figure

1

8.)

3.

Enleve

z l’écro

u de

bloc

age à

six pa

ns et

la

rond

elle p

lat

e du

côté

du co

uvre

-cou

rroie

.

Retir

ez le co

uvre-cou

rroie

.

4.

Dégag

ez la

cour

roie de la po

ulie tr

ansmission.

5.

Enlevez l’écro

u à six p

ans qui retie

nt

le te

ndeur

de mar

ch

e arriè

re sur le supp

ort du tend

eur.

Faites glisser le

tende

ur et enle

ve

z la

cour

roie.

(Voir

la Fig

ure

19.)

Figure 1

8

6.

Installez la courroie

neuve e

n su

ivan

t les

instructions de-dessu

s dans l’ordre inverse.

Assurez-vous qui la cour

roie de

march

e arriè

re

est in

stallée

de

ma

nièr

e qu

e le c

ôté

le p

lus

larg

e

de la courroie soit cont

re les poulies motrice et

de

la tr

ansm

ission.

Vérifiez q

ue la comma

nde de

l’emb

raya

ge es

t bien

réglé

e s

elo

n

les

instr

uctions du

chapitr

e su

r le der

nier r

ég

lage

de

l’embrayage.

Écro

u à

six pans et r

ondelle

Vis

Couvre

-

courr

oie

au

to-t

araudeu

ses

et r

ondel

les

plat

e

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