Napoleon Grills PRESTIGE II 600 - Manuel (Page 26)

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Guide De Dépannage
Problème Causes possibles Solutions
Faible chaleur/petite flamme
lorsque le bouton de contrôle
est à “high”.
Pour le propane - procédure d’allumage
incorrect.
Pour le gaz naturel - tuyau d’alimentation
trop petit.
Pour les deux sortes de gaz - mauvais
préchauffage.
Assurez-vous que la procédure d’allumage est suivie à la
lettre. Tous les boutons de contrôle du gril doivent être
fermés lorsque vous ouvrez la soupape de la bonbonne.
Tournez la soupape de la bonbonne lentement pour assurer
l’équilibre de la pression. Voir les instructions d’allumage.
La grosseur du tuyau doit être conforme au code
d’installation.
Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de cuve à “high”
pendant 5 à 10 minutes.
Poussées de flamme exces-
sives/chaleur inégale.
Plaques de brûleur mal installées.
Mauvais préchauffage
Accumulation excessive de graisse et de
cendres sur les plaques de brûleur et
dans le tiroir d’égouttement.
Assurez-vous que les plaques sont installées avec les trous
vers l’avant et les fentes en dessous. Voir les instructions
d’assemblage.
Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de cuve à “high”
pendant 5 à 10 minutes.
Nettoyez les plaques de brûleur et le tiroir d’égouttement
régulièrement. Ne tapissez pas le tiroir d’égouttement avec
du papier d’aluminium. Consultez les instructions de net-
toyage.
Les flammes produites par les
brûleurs sont jaunes et vous
détectez une odeur de gaz.
Possibilité de toiles d’araignée ou autres
débris, ou d’un mauvais ajustement des
volets d’air.
Retirez le brûleur et nettoyez-le complètement. Consultez
les instructions d’entretien. Ouvrez légèrement les volets
d’air tout en vous conformant aux instructions de réglage
des volets d’air. (ceci doit être effectué par un installateur de
gaz qualifié)
Les flammes se détachent du
brûleur, accompagnées d’une
odeur de gaz et possiblement
une difficulté d’allumage.
Mauvais ajustement des volets d’air. Fermez légèrement les volets d’air tout en vous conformant
aux instructions de réglage des volets d’air. (ceci doit être
effectué par un installateur de gaz qualifié)
Le brûleur ne s’allume pas
avec l’allumeur mais s’allume
avec une allumette.
La pile est déchargée ou installée incor-
rectement.
Mauvais contact des fils de l’électrode et
des terminaux.
Le fil de l’électrode est relâché.
Mauvais écart du bout de l’électrode.
Les flammes se séparent du brûleur.
Remplacez la pile par une pile neuve.
Vérifiez que les fils de l’électrode sont solidement enfoncés
sur le terminal du module d’allumage. Vérifiez que les fils
de raccordement du module au bouton d’allumeur sont
solidement enfoncés sur chacun de leur terminal respectif.
(si équipé)
Assurez-vous que le fil de l’électrode soit poussé bien au
fond et soit bien serré sur le terminal derrière l’allumeur.
Assurez-vous que le boîtier de l’électrode est bien fixé et
que la distance entre l’électrode et le boîtier est entre 1/8”
et 3/16”. La distance peut être ajustée en rabattant le boî-
tier vers l’extérieur ou vers l’intérieur.
Fermez le volet d’air légèrement - voir le problème précé-
dent.
La peinture semble peler à
l’intérieur du couvercle. Accumulation de graisse sur les surfaces
internes. Ceci n’est pas un défaut. Le fini du couvercle est en acier
inoxydable et porcelainisé et ne pèlera pas. Le pelage est
causé par la graisse qui durci et sèche comme des éclats de
peinture qui pèlent. Un nettoyage régulier préviendra ce
problème. Consultez les instructions de nettoyage.
Les contrôles sont réglés
à “high” mais la chaleur
générée par les brûleurs est
trop basse. Manque de gaz.
Le tuyau d’alimentation en gaz est pincé.
L’injecteur du brûleur est sale ou
obstrué.
Présence de toiles d’araignée ou autres
débris dans le tube du venturi.
Le régulateur de propane est en situation
de “faible débit”.
Vérifiez le niveau de propane dans la bonbonne.
Replacez le tuyau d’alimentation convenablement.
Nettoyez l’injecteur du brûleur.
Nettoyez le tube du venturi.
Assurez-vous que la procédure d’allumage est suivie à la
lettre. Tous les boutons de contrôle du gril doivent être
fermés lorsque vous ouvrez la soupape de la bonbonne.
Tournez la soupape de la bonbonne lentement pour assurer
l’équilibre de la pression. Voir les instructions d’allumage.